Супер. эпичный репортаж. Возник вопрос, а почему дизеля без клапанной крышки? даже вспоминаются кадры хроники немцев 2мв-там вроде бы тоже самое. Неужели для быстрого доступа к регулировке клапанов?

Спасибо.
видимо для быстрого доступа. Сам удивляюсь, неужели постоянно ломалось.

Спрошу у друга моториста. есть предположение- скорее всего не столько ломались, сколько часто приходилось регулировать клапана, так как кажется из воспоминаний об инфе- движки работали на дизельное топливо+мазут (но могу и ошибаться). Как узнаю отпишу ответ.

Ок, спасибо )

мало в инете бывал в последнюю неделю)
так что

Шатлык, сэлэмэтлек телим!! Туган кэн белэн!! (татарский)
;-)
Радости, здоровья желаю! С днем рождения!